挖机平板运输车空气空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。其功能主要有3个：控制车身的水平运动；调节车身的水平高度；调节减震器的软硬程度。

其中，前两项功能是相互联系的，分为3个状态：1．关闭保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气空气悬挂系统将关闭相关的电磁阀。同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度。

　　挖机平板运输车行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气空气悬挂系统将每隔一段时间调整车身高度；3．唤醒状态。当空气空气悬挂系统被遥控钥匙。车门开关或行李厢盖开关唤醒后。

系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。它主要由螺旋弹簧和减震器组成，并可通过减震器行程的长短，设定空气悬挂的软硬程度。

　　弗逊式空气悬挂是随着前置前驱(FF)车型的出现而诞生的。这种车型不仅要求发动机横向放置，而且还要增加变速箱，差速器、驱动机构和转向机构。更加节省空间的空气悬挂， 空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。

其功能主要有3个：控制车身的水平运动；调节车身的水平高度；调节减震器的软硬程度。符合挖机平板运输车的发展需求。

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